Blog Archives

Сегодня с утра в полусонном состояние принимал ваз 2105 с проблемой стук в двигателе, поговорили с хозяином, сказал разберу все скажу, он ушел домой а я приступил к работе.
Итог: Слив масла, а это 1 литр ну и тут было ясно из-за чего он стучал, его убило голодание масла и вот сняв двигатель повез его на расточку вместе с коленом и головкой на шлифовку, делали сутки. Привёз в гараж, отмыл, взвешал поршня подогнал по весу, все собрал и отрегулировал по фен-шую! Заменены подшипники на полуосях! Хозяин доволен и уехал счастливым!

После того как мы продиагностировали кабана, а это кто не знает Mercedes Benz w140 с 5.0 литровым двигателем.Ну так вот нашли проблемы и что нужно заменить, Стойки в круг, сайлентблоки в мосту, гуре, замена колодок, масла в двигателе и мосту, вырезка и установка прокладки на бочок омывателей фар, при разборе прокладки не было в нем, замена прокладок под крышкой клапанов, ну и так по мелочи в салоне подделали.
Хозяин остался всем доволен, вчера приезжал еще свечи менять)

Позвонил человек указал свои проблемы, был записан на вечер и вот подошла его очередь расспросили хозяина, после получения ответов на свои вопросы принялись за диагностику.
Спустя 1.5 часа осмотра и проверки машины выявили недочеты. Хозяин был доволен всем т.к. пока ждал был накормлен и напоен (кофе) машина осталась у нас и ждет ремонта, ну а мы ждем запчастей.

Сплю я себе не кому не мешаю, тут звонок беру с просони меня спрашивают поменяете ли сцепление на ваз 2109,долго думая согласился.Через час машина была у меня преступили к разборке, на удивление почти не один болт не прокрутился и не сломался (всего 1), сняв коробку было удивительно видеть, что корзина приварена в маховику, вот кулибины делали эту машину.Думали что надо идти за маховиком, но все обошлось)собрали проверили все хорошо хозяин остался очень доволен работой да и ценой тоже!)

К нам даже приезжают газели)
Была произведена замена радиатора со старого до нового от газель бизнес, вентилятор, ну и небольшой кап ремонтик, а это замена колец .гильз ну и соответственно масла.

Позвонил человек спросил можно ли поменять сальники на кардане и коробке,ответили положительно.После того узнав цену на ремонт машина была в гараже через 20 минут обсудив что нужно и что мы имеем в наличии преступили к работе автомобиля.
Спустившись в яму машина не порадовала свои состоянием но что поделаешь годы берут свое,началась разборка что бы менять сальники.Но спустя пол часа поняли что так просто не выйдет.Долго и усердно через пот и кровь машина оказалась разобрана.И мы имеем коленвал с большой выработкой а сальник на него не тот,позвонив другу в магазин в 2 часа ночи мы направились за покупкой данного сальника.Спустя час мы были в гараже и все уже было собрано и итог сборка, заливка масел, диагностика.