Tag: MAZDA
Турбина для HT10-X для Suzuki Vitara 2.0 D RFT
Редкая турбина, потому и картриджи на нее не возят, или просто не делают.
Ремонтники тоже не особо ее любят ремонтировать, т.к. капризная в ремонте и запчастей нет на нее.
Отчаявшиеся автовладельцы Витароводы (Еще на Mazda Bongo ставился такой мотор RFT) обращаются к нам и получают качественный ремонт по хорошей цене.
Марка автомобиля: Suzuki
Модель автомобиля: Vitara 2.0 D
Производитель: Hitachi
Номера ТКР
- HT10-X
Номера ОЕМ
- 1390078E10
- 13900-78E10
Модель двигателя | RFT |
Артикулы производителя товара | 047-115, HT10-X, HT10-X147 |
Артикулы производителя авто (OEM) | 1390078E10, 13900-78E10 |
Турбина Mazda CX-7
К сожалению рано или поздно владелец красивого кроссовера Mazda сталкивается с проблемой турбины на своем автомобиле.
Принимаем вышедшие из строя турбины Mazda CX-7 , звоните +7-913-010-8581 (WhatsApp)
Есть предположения что японские инженеры заложили эту проблему что бы продавать турбины в будущем владельцам Mazda CX-7 — причина — масляная магистраль
Новые оригинальные турбины стоят неприличных денег.
И это на бензиновом моторе. У ниссана тоже есть веселая турбина от YD25
А китайские турбины (как и китайские картриджи) долго не ходят. Их ставят обычно перед продажей машины что-бы сэкономить, либо поддавшись на убеждения продавцов китайских турбин. После небольшого пробега на таких турбинах автовладельцы приезжают к нам с целью ремонта.
Китайские турбины мы в ремонт не принимаем, т.к. их качество оставляет желать лучшего. И ротор иногда вообще невозможно отбалансировать. (в этом и заключается причина ненадежности китайских турбин и картриджей)
Тогда если владелец сам покупал и менял китайскую турбину, он ищет старую родную турбину у себя в гараже или на балконе (если не выкинул)
Случаются курьезы: когда новый счастливый обладатель Mazda CX-7 с китайской турбиной звонит бывшему хозяину с вопросом куда он дел оригинальную турбину.
Год назад был случай: Приехал клиент с горящими глазами и с турбиной от Mazda CX-7 , машина на продаже, за ней едут покупатели из Казахстана (тогда много машин уехало в Казахстан) а машина не едет!
Приняли в ремонт, но по времени не успевали. Продавец купил и поставил ночью китайский картридж что-бы не вспугнуть покупателей. Ничего не подозревающие покупатели рассчитавшись за автомобиль поехали домой. Но не доехали даже до границы!
Вернулись…
Оригинальная турбина Mazda CX-7 была уже отремонтирована и протестирована.
Записав цифры нашей мастерской, они счастливые уехали домой, в солнечный Казахстан.
После оттуда присылали автобусом еще турбины от автомобилей других марок в ремонт.