Новосибирск, Мира, 54

(383)363-96-82 : +7-913-010-8581 ne-edet@mail.ru

Твинтурбо, квадротурбо ? На каждый цилиндр по турбине!

— На моей машине в моторе застучал четвертый цилиндр.
— Для СУБАРУ это нормально!

Возможно скоро похожие диалоги будем слышать и про турбины…
Инженеры автомобилестроения решили на каждый цилиндр установить турбину!

trioturbo

С чего все началось:
После отказа Эмиратов поставлять нефть штатам еще в 70-ые годы, в США была запущена программа «CAFE», которая былла направлена на уменьшение объема моторов ДВС. Это было возможно только с использованием турбокомпрессоров.
На моторе с небольшим объемом можно было снять большую мощность с применением турбины, но у этих моторв был один недостаток — турбояма, которая очень печалит водителя. Мотор подхватывал только после включения турбины.
Немного исправила ситуацию изменяемая геометрия турбины.
Но и у нее есть свои недостатки, при закоксовывании геометрии машина перестает ехать с нужной динамикой и необходима полная чистка геометрии со снятием турбины.

Джим Кларки (бывший инженер компании Ford) предложил разместить турбину как можно ближе к цилиндру, что-бы избежать падения давления во впускном коллекторе. Это позволит убрать турбояму из турбированного мотора.
Поживем- увидим.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *